Copywriter: BMW EfficientDynamics

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/bmw-efficent-dynamics/

BMW EfficientDynamics

Balance you impact.

Bilancia il tuo impatto.

In una cena con gli amici emetti 3 kg di CO2.
Bilancia il tuo impatto con High Precision Injecton.

Goderti la tecnologia ti fa consumare 3 Kwh al giorno.
Bilancia il tuo impatto con Breake Energy Regeneration.
Durante l’attività fisica emetti 6 litri di CO2 al minuto.
Bilancia il tuo impatto con Auto Start Stop.
Il comfort della tua casa tua produce 10 kg di CO2 al giorno.
Bilancia il tuo impatto con l’aerodinamica.

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Copywriter: Luca Bartoli

Art director: Luca Menozzi
Cliente: BMW
Prodotto: EfficientDynamics

Proposte creative per pubblicità stampa

BMW EfficientDynamics

Da bmw.it

BMW EfficientDynamics riduce nettamente consumi ed emissioni, aumentando al tempo stesso le prestazioni e il piacere di guidare. Grazie alla gestione intelligente dell’energia, alla struttura leggera, alle soluzioni per aerodinamica e all’efficienza dei motori, la mobilità sostenibile è oggi di serie per ogni BMW. Sono ulteriori innovazioni le nuove forme di propulsione, come BMW ActiveHybrid e il concetto di BMW eDrive. Seguendo i principi guida di BMW EfficientDynamics, BMW i sviluppa nuove idee per una mobilità elettrica, facendo affidamento su molte delle tecnologie già esistenti.

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Copywriter: Rolling Stone Magazine

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/rolling-stone/

Rolling Stone Magazine

Sesso, droghe e Rolling Stone.

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In copertina: Beppe Grillo, Marilyn Manson, Kanye West, Michael Moore, Eminem, Bob Marley, Jim Morrison, Rolling Stones, Kiss,Vasco Rossi, Fabio Volo, Homer Simpson, Valentino Rossi

Copywriter: Luca Bartoli

Art director: Velia Mastropietro
Agenzia: D’Adda, Lorenzini, Vigorelli, bbdo, Milano
Cliente: Rolling stone magazine

Spot tv

Rolling Stone Magazine

da wikipedia, l’enciclopedia libera.

Rolling Stone è un periodico statunitense di musica, politica e cultura di massa. Il nome della rivista trae origine dal singolo di Muddy Waters del 1948 con lo stesso nome.

Rolling Stone è ampiamente considerato la principale forza promozionale per la musica nella cultura americana, insieme a MTV. Viene citato spesso in molte opere, ad esempio nel film semi-autobiografico Quasi famosi di Cameron Crowe e nel cult movie Alta fedeltà, tratto dal romanzo di Nick Hornby. Nel film Cars – Motori ruggenti, invece, la rivista viene chiamata Rolling Tire. Alla fine di Prima o poi me lo sposo Drew Barrymore legge un numero di Rolling Stone con Billy Idol in copertina. Si tratta del n. 440, del 31 gennaio 1985: il film è ambientato in quell’anno.

Sono di RS, inoltre, molte delle copertine più controverse della cultura pop: una delle più discusse ritrae un’allora diciassettenne Britney Spears in una posa da Lolita. Quel numero suscitò numerose voci riguardo a delle fantomatiche protesi al seno della cantante, che smentì.

L’attuale logo della rivista, creato da Rick Griffin, fu usato come base per le immagini promozionali del film School of Rock.

RS, inoltre, è considerato una delle riviste più influenti per quanto riguarda le recensioni cinematografiche.

Fondato nel 1967 a San Francisco da Jann Simon Wenner (tuttora editore) e dal critico musicale Ralph J. Gleason, Rolling Stone venne inizialmente identificato con la scena hippie, per poi prendere le distanze dal mondo delle riviste underground e dall’orientamento politico radicale delle stesse, abbracciando anche canoni giornalistici più tradizionali. Ma la politica rimase un elemento fondamentale della rivista, che ne fece il suo marchio nei primi anni settanta grazie al gonzo journalism di Hunter S. Thompson.

La rivista, che lanciò Cameron Crowe e tanti altri, divenne tanto influente che i Dr. Hook & The Medicine Show intitolarono una loro canzone (scritta da Shel Silverstein) Cover of the Rolling Stone(“La copertina del Rolling Stone”).

Negli anni ottanta, pur continuando a ospitare giornalisti e scrittori che erano diventati ormai icone, come lo stesso Thompson, Rolling Stone assunse alcune caratteristiche che aveva precedentemente evitato. Si spostò a New York nel 1976, e molti considerano questa data l’inizio del cambiamento della rivista. Molti collaboratori andarono via e molti altri firmarono, e le copertine si orientarono sempre di più alle star del cinema. Tra il 1980 e il 1982 una sorta di spin-off fu edito dalla sorella di Jann Wenner, Kate. Secondo il libro Rolling Stone Magazine di Robert Draper, fu a metà degli anni ottanta che Rolling Stone smise di lanciare le mode musicali per cominciare a seguirle.

Alla fine degli anni novanta la rivista pubblicò una foto della nascente popstar Britney Spears, che fece molto scalpore anche perché mostrò chiaramente che la diciassettenne aveva subito un’operazione di “gonfiamento” chirurgico.

Nei primi anni del 2000, dovendo affrontare la concorrenza (Maxim, FHM e altri), Rolling Stone si reinventò, accogliendo Ed Needham, ex editore di FHM. La rivista cominciò a rivolgersi a un pubblico più giovane e a orientarsi molto più spesso al sesso, parlando ad esempio di giovani sexy-star della TV o del cinema, o ancora della pop music. Alcuni lettori di lunga data denunciarono il cambio di rotta della rivista, affermando che Rolling Stone era diventato un superficiale tabloid e aveva tradito la sua storia di astuto osservatore musicale e culturale, enfatizzando lo stile a scapito della sostanza^[1]. È comunque da quel momento che Rolling Stone ha ripristinato il suo mix originale di contenuti, ospitando di nuovo inchieste politiche (da una prospettiva fieramente orientata a sinistra), con una notevole crescita nelle vendite. L’attuale editore è Will Dana.

Per festeggiare quello che la rivista chiama il “50º Anniversario del Rock” (2004), Rolling Stone iniziò a pubblicare degli elenchi che individuassero le pietre miliari della storia del rock. Questi elenchi destarono molte discussioni tra i critici. Nel 2003 fecero la loro comparsa “The 100 Greatest Guitarists of All Time” (I 100 più grandi chitarristi di tutti i tempi) e “The 500 Greatest Albums of All Time” (I 500 più grandi album di tutti i tempi); l’anno successivo fu la volta dei “50 Moments That Changed the History of Rock & Roll” (I 50 momenti che hanno cambiato la storia del rock’n'roll) e di “The 500 Greatest Songs of All Time” (Le 500 più grandi canzoni di tutti i tempi). Uscì anche “The Rolling Stone Immortals”, un elenco dei 100 migliori artisti dei nostri tempi, e “The 100 Greatest Singers Of All Time, riguardante i 100 migliori cantanti del Novecento, lirica esclusa.

La lista dei 100 migliori chitarristi destò una forte reazione, tra i lettori e gli appassionati del genere, non solo per chi era presente (Kurt Cobain davanti a Brian May, David Gilmour e Mark Knopfler), ma anche per chi non c’era: Eric Johnson, Joe Satriani, Steve Vai, Slash e altri. Ma anche perché il termine migliore significa una prestazione in senso lato, difficile da dimostrare in campo musicale con preferenze così soggettive.

Il 7 maggio 2006 Rolling Stone pubblicò il suo speciale per la 1000ª copertina^[2]. Influenzata da quella di Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band dei Beatles, la cover ospita le più celebri star delle copertine di RS.

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Copywriter: Metzeler

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/metzeler/

Metzeler

Nuovo Metzeler Sportec Interact. Finora hai solo curvato.

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Copywriter: Luca Bartoli

Art director: Luca Menozzi
Agenzia: DLV BBDO, Milano
Cliente: Pirelli Pneumatici
Prodotto: Metzeler Sportec interact
Campagna stampa

Metzeler

Da wikipedia.

Metzeler è un produttore tedesco di pneumatici da moto, la società è stata fondata nel 1863. Metzeler originariamente produceva una varietà di articoli in gomma e materie plastiche, l’espansione in aeronautica avvenne nel 1890 e nel 1892 la produzione si estese ulteriormente ai pneumatici per autoveicoli e moto. La fabbrica è stata distrutta in Seconda guerra mondiale e ricostruita dopo la guerra. Negli anni 1950 e 1960 il distributore americano di pneumatici Metzeler era la Berliner Motor Corporation. Dopo il 1979 Metzeler si concentrò solo sui pneumatici moto, ed è stata acquisita da Pirelli nel 1986.

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Copywriter: Lasoactive

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/lasoactive/

Lasoactive

Lasoactive. C’è chi aspetta e chi si attiva.

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Copywriter: Luca Bartoli
Art director: Luca Menozzi
Agenzia: D’Adda, Lorenzini, Vigorelli
Cliente: Bayer
Prodotto: Lasoactive
Spot tv

Lasoactive

da torrinomedica.it

LASOACTIVE Gel è indicato nel trattamento locale di contusioni, distorsioni, mialgie, strappi muscolari, torcicollo.

Si consiglia la seguente posologia media: 2-4 applicazioni al giorno sulla parte dolorante. Attenzione: non superare le dosi indicate.

I pazienti anziani dovrebbero attenersi ai dosaggi minimi sopra indicati.

Categoria farmacoterapeutica: Farmaci per uso topico per dolori articolari e muscolari – Antinfiammatori non steroidei per uso topico.

Il principio attivo di LASOACTIVE Gel è il sale di lisina dell’ibuprofene, farmaco antiinfiammatorio ed antireumatico, capostipite dei derivati fenilpropionici, dotato anche di attività analgesica ed antipiretica. L’attività analgesica è di tipo non narcotico ed è 8,30 volte superiore a quella dell’acido acetilsalicilico. L’Ibuprofene è un potente inibitore della sintesi prostaglandinica ed esercita la sua attività inibendone la sintesi perifericamente.

LASOACTIVE Gel è ben assorbito dalla cute e alcuni hanno evidenziato che l’assorbimento transcutaneo è circa il 5% di quello ottenuto dopo somministrazione orale della stessa dose.

Gli studi di biodisponbilità hanno consentito di stabilire che l’impiego topico dell’Ibuprofen Lisina non dà luogo a riscontri sierici.

Campagna pubblicata in #Spot e #30Secondi, #30, #Bayer, #BayerFarmaceutica, #BayerItalia, #BayerMilano, #BayerProdotti, #CopyWriter, #Copywrite, #Copywriter, #CopywriterPortfolio, #CopywriterCopywriter, #Copywriting, #CopywritingPortfolio, #DAddaLorenziniVigorelli, #DAddaLorenziniVigorelliBbdo, #DAddaLorenziniVigorelliBbdoSpa, #DaddaLorenziniVigorelli, #DaddaLorenziniVigorelliBbdo, #DlvAgenzia, #DlvBbdo, #DlvMilano, #Dlvbbdo, #DoloriMuscolari, #FarmaceuticaBayer, #FarmaciFasciaC, #Farmacia, #FasciaCmFarmaciC, #InterBayer, #LasoacriveGel, #Lasoactive, #LasoactivePomata, #LasoactivePrezzo, #Lasonil, #LasonilGel, #LasonilPomata, #LasonilPrezzo, #MusicSpot, #MusicaPubblicità, #MusichePubblicità, #ProdottiBayer, #Pubblicità, #PubblicitàInTv, #PubblicitàTelevisiva, #PubblicitaTv, #Slogan, #Spot, #SpotDownload, #SpotIt, #SpotPubblicitari, #SpotTv, #SpotVideo, #StrappiDistorsioni, #VideoPubblicità, #WebContent, #Youtube

Copywriter: BMW Motorrad

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/bmw-motorrad/

BMW Motorrad

BMW K 1300 R. Overstatement.

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Copywriter: Luca Bartoli

Art director: Luca Menozzi
Cliente: BMW
Prodotto: BMW K 1300 R

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BMW Motorrad

Da wikipedia.

BMW Motorrad è il nome con cui nel 2007 è stata costituita una business unit facente capo ad una divisione della BMW, destinata a seguire esplicitamente il mercato delle motociclette^[1], ereditando di fatto anche la storia pluriennale della casa nel settore delle due ruote, iniziata nel 1923.

Gli anni a cavallo tra la fine del secondo millennio e l’inizio del terzo vedono la BMW impegnata, oltre che nell’ evoluzione dei modelli boxer, anche nell’incremento della cilindrata della serie K. Il notevole ampliamento della gamma negli anni ’90 ha portato anni di grande successo per la casa bavarese, con vendite e percentuali di mercato costantemente in crescita. Nel 2002 la produzione annua supera per la prima volta i 100.000 esemplari e la casa, sotto la guida del nuovo presidente Herbert Diess, torna a puntare in modo rilevante anche nel mercato americano.

La R1200 GS, modello di punta della casa

Il 1997 è l’anno della presentazione della cilindrata 1.200 che se nella serie boxer è per il momento limitata al modello Custom, nella serie K apre la strada ad una nuova gamma con l’introduzione nel listino della K1200RS, in termini di prestazioni il modello di punta della casa. Rappresenta un salto in avanti nella produzione della BMW che per la prima volta supera il limite autoimpostosi di 100 CV con questo modello di 130 CV e 245 km/h di velocità massima. Non è una semplice evoluzione della precedente 1.100, ma una moto sostanzialmente nuova, con sospensioni Telelever all’anteriore eParalever al posteriore, cambio a 6 marce. E’ seguita due anni dopo dalla K1200LT, una super-turistica depotenziata e dotata di una molteplicità di accessori atti a rendere confortevoli anche i viaggi più lunghi. E’ la prima BMW dotata del sistema frenante EVO abbinato all’ABS, un sistema di frenata integrale. Nel 2003 a questi due modelli si aggiunge la K1200GT, una versione turistica della RS, con lo stesso motore e prestazioni solo di poco inferiori.

Nel frattempo le boxer, che non avevano smesso la loro evoluzione, presentano alcuni modelli speciali e segnatamente: la versione da lunghi viaggi della R1150GS, denominata Adventure; la versione corsaiola della R1100S, denominata Boxer Cup Replica che riprende quella protagonista dell’omonimo trofeo monomarca; la versione Rockster della R1150R. Il motore è lo stesso delle versioni base, cambiano l’assetto o la dotazione di accessori, oltre alle colorazioni.

Nel 2004 viene presentato il motore boxer ancora in produzione nel 2012, da 1.200 cm³. La potenza sale a 110 CV. Inizialmente montato sulla R1200GS, l’anno dopo viene installato anche sulle altre versioni: R1200RT, R1200S, R1200R, oltre ai nuovi modelli R1200ST e HP2. Quest’ultima è una moto particolare, difficile da inquadrare in una specifica tipologia, ma destinata ad un uso soprattutto fuoristradistico sportivo, tant’è che non è previsto alcun supporto per borse o portapacchi. E’ seguita qualche anno dopo dalla versione Megamoto, destinata ad un uso più stradale e dalla Sport, una sportiva carenata.

La R1200GS, leggermente modificata e prodotta in diverse versioni, in particolare l’Adventure, alla fine del decennio ed all’inizio di quello successivo costituisce il modello di punta, in termini commerciali, della casa bavarese.

Una moderna moto BMW, la K 1200 S

Nel contempo, la serie K subisce una rivoluzione, anche in senso geometrico. Infatti la nuova K1200S da 167 CV del 2004 è dotata di un motore a 4 cilindri in posizione frontemarcia, anziché longitudinale. E’ la disposizione dei cilindri più utilizzata nel mondo motociclistico, anche se la bancata dei cilindri nelle BMW è fortemente inclinata in avanti, in posizione quasi orizzontale. E’ presentata nel 2004, ma per problemi tecnici la consegna è ritardata all’anno successivo, praticamente in contemporanea con la K1200R, una moto estrema nel design, almeno per gli standard BMW e caratterizzata dalla grande maneggevolezza unita ad altissime prestazioni. Con lo stesso motore, ma un po’ depotenziato esce nel 2006 la K1200GT, una turistica dalle alte prestazioni, ma dallo scarso appeal.

Verso la fine del decennio viene aumentata la cilindrata a 1.300 cm³, mantenendo pressoché immutata la gamma di modelli, con la versione S che sviluppa fino a 175 CV.

La produzione BMW del nuovo millennio è caratterizzata anche da tre nuove linee di prodotto.

La prima, introdotta nel 2006, è quella del motore bicilindrico in linea frontemarcia di 800 cm³. Inizia la sua storia con un modello sportivo, la F800S, seguito a breve da uno turistico denominato F800ST e successivamente dal modello enduro F800GS e dalla F800R. Minori costi e maggior maneggevolezza differenziano questa linea da quella analoga della serie R equipaggiata con motore boxer. Lo stesso motore viene montato, ma ridotto in potenza, sulla F650GS che nel 2012 sarà sostituita dalla F700GS. Nel 2013 la F800GT sostituisce la F800ST

L’ammiraglia K1600 GTL a 6 cilindri

La seconda innovazione è data dalla serie G, una linea di prodotto adatta ad un uso versatile, ispirata alla categoria delle supermotard. Queste moto, dotate di un propulsore monocilindrico, sono prodotte inizialmente con una cilindrata di 450 cm³ (le G450X e XChallenge) di impostazione fuoristradistica e successivamente anche da 650 cm³ (le G650X in versione Country, Moto e GS) non solo di tipologia motard, ma anche scrambler ed enduro. Queste moto, così come quelle della serie F hanno la trasmissione finale a catena.

La terza novità arriva alla fine del 2010 e si tratta di un motore 6 cilindri in linea frontemarcia di 1.600 cm³. e 160 CV. Questo motore va ad equipaggiare una moto di tipologia sport-tourer molto accessoriata e di alte prestazioni: la K1600 GT.

Inoltre, a seguito dell’entrata della BMW nelle competizioni per le moto derivate dalla produzione di serie (la Superbike) viene prodotta e resa disponibile al pubblico la S1000RR, che con oltre 190 CV è la BMW più potente mai costruita.

Nel 2007 avvengono due importanti fatti societari. Il primo vede l’incorporazione della BMW Motorrad GmbH nella casa madre BMW AG, dalla quale era stata scorporata nel 1976, diventando una divisione (business unit) della stessa.

Inoltre la BMW cerca di allargare la propria proposta nel settore specialistico delle fuoristrada anche di carattere agonistico ed il 19 luglio 2007 acquisisce dalla MV Agusta la Husqvarna storico marchio motociclistico svedese famoso soprattutto per i modelli di Motocross ed Enduro^[3].

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Copywriter: Veneta Cucine

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Veneta Cucine

Radio

Biancaneve

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Cenerentola

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Drago

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Stampa

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Copywriter (radio & Stampa): Luca Bartoli

Art director (stampa): Angelo Ratti
Agenzia Pubblicità: D’Adda, Lorenzini, Vigorelli, BBDO
Cliente: Veneta Cucine
Prodotto: Promozione “Buono Sconto 1.500 euro”
campagna stampa e Radio

Veneta Cucine

da marieclaire.it

Quella dell’azienda è una storia esemplare nel campo dell’imprenditoria veneta. Fondata nel 1967 da Giacomo Archiutti a Biancade (Tv) come fabbrica di sedie e tavoli, è via via cresciuta fino ad attestarsi come leader mondiale nel settore delle cucine componibili. La gamma proposta è articolata in 40 modelli classici e moderni realizzati in oltre 150 versioni. Il suo punto di forza sono gli alti standard qualitativi che garantiscono l’affidabilità del marchio a fronte di prezzi sempre accessibili. Ogni ambiente Veneta Cucine nasce dall’unione di tecnologie avanzate e sapere artigianale. Da anni il gruppo ha ampliato gli orizzonti della cucina in senso stretto sviluppando il concetto di cucina-living, con mobili che oltre ad essere funzionali sono importanti protagonisti dell’arredo, per un ambiente vocato alla convivialità e all’allegria.

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Copywriter: smart

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/smart/

Pubblicità smart

smart Hi-Tech, Micro & Cheap.

NAVIGATORE, RADIO, CD, MP3, MICRO USB, BLUETOOTH E CONTROLLO IPOD.

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smart Hi-Tech con GPS integrato.

Riscopritevi navigatori.

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smart Hi-Tech con tecnologia satellitare.

Disponibile sulla terra da 9.600 euro.

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Copy writer: Luca Bartoli

Art director: Letizia Ziaco
Agenzia: Instinct, Roma
Cliente: smart
Prodotto: smart Hi-Tech
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Smart

Da wikipedia.

La Smart Fortwo è un’autovettura di segmento A realizzata nel 1998 dalla Smart (acronimo di “Swatch Mercedes ART”), una joint-venture tra la fabbrica svizzera di orologi Swatch e la Casa tedesca Mercedes-Benz. Inizialmente Smart era il nome del modello e non del marchio, che invece era noto con l’acronimo di MCC (Micro Compact Car). Ma dal 2002, Smart è divenuto un marchio vero e proprio, ed il modello ha preso il nome diCity Coupé (o City Cabrio, a seconda della tipologia di tetto); infine, a partire dal 2004, le è stato cambiato il nome in Fortwo, questo quando è stata ampliata la gamma della Smart con la Forfour.

Per la sua filosofia progettuale è facile considerarla l’evoluzione della microcar come la Isetta del 1953-56.

Al suo debutto la Smart è stata una vera innovazione nel campo delle superutilitarie, grazie ai suoi ingombri estremamente ridotti che le consentivano di muoversi agevolmente nel traffico urbano più intenso e di parcheggiare in spazi assai limitati. Ciò, unito ai piccoli e moderni motori dai bassi costi di esercizio, ha decretato il successo della piccola vetturetta tedesca con DNA elvetico, nonostante il prezzo non molto popolare (tra i 17 ed i 20 milioni delle vecchie lire nel 1998).

La produzione della Smart Fortwo si è articolata finora in due serie, anche se è già in cantiere il progetto per la terza generazione. Le due serie finora prodotte si sono così succedute:

• 
  W450: prima serie della Fortwo, inizialmente nota come MCC Smart fino al 2002, come Smart City Coupé (o City Cabrio) fino al 2004 e finalmente come Fortwo dal 2004 al 2007, anno del suo pensionamento in favore della nuova serie;


• 
  W451: seconda generazione della Fortwo, prodotta a partire dal 2007.

Tra le altre innovazioni introdotte con il lancio della Smart Fortwo, va senz’altro menzionata la cellula abitativa “tridion”, che consente un elevato livello di sicurezza passiva rispetto alle dimensioni della vettura e che è realizzata utilizzando una lega di acciaio molto resistente.

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Copywriter: Seventh Street

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/seventh-street/

Seventh Street

See you at Seventh Street.

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Copywriter: Luca Bartoli

Art director: Vittorio Perotti
Agenzia pubblicitaria: DLVBBDO, Milano
Cliente: safilo
Prodotto: occhiali Seventh Street
Campagna Affissione

Seventh Street

Linea dedicata ai giovanissimi, con colorazioni accattivanti e un comfort totale. Il design, pulito ed essenziale, si fonde con dettagli di stile.

Scegliere Seventh Street significa portare il colore sul proprio volto. Sono occhiali la cui forza sta proprio negli accostamenti di colore, per un look giovane e vivace. Anche le forme sono ‘sfiziose’ e particolari, adatte ai teenager che sapranno abbinarli con originalità al loro accessorio preferito!

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Copywriter: La Scatola delle Emozioni

Da http://www.lucabartoli.info/copywriter/la-scatola-delle-emozioni/

Il primo blog dedicato al cinema strappalacrime.

Un’iniziativa Tempo Box. Sponsor ufficiale dell’emozione davanti allo schermo.

Background.

Per il 2012 Tempo, leader del mercato dei fazzoletti, punta sul formato meno utilizzato in Italia: i fazzoletti in scatola.

Obiettivo.

Obiettivo per l’agenzia è aiutare il pubblico italiano a familiarizzare con questa nuova tipologia di prodotto.

Soluzione.

L’idea creativa prevede il presidio, attraverso la produzione di contenuti web, di uno degli aspetti più importanti della cultura italiana: l’emozione.

Nasce così, La scatola delle emozioni, un’iniziativa che vede Tempo Box nella veste di sponsor ufficiale dell’emozione davanti allo schermo. Fulcro del progetto è un blog, costantemente aggiornato, attorno a cui sono state create una serie di pagine social. A ispirare la produzione dei contenuti è stata una sfida. Quella di raccontare le emozioni davanti allo schermo suscitate, ogni giorno, da un nuovo film strappalacrime.

Per firmare ogni post e dare un volto al blog, l’agenzia ha ideato un personaggio: Cristina. Cry per gli amici.

L’originalità della sfida e il modo estremamente intimo di Cristina di raccontare le pellicole, rendono da subito La scatola delle emozioni un blog unico. Diverso da qualunque altro, anche a livello grafico.

Risultati.

Il risultato è un’operazione in cui il prodotto gioca un ruolo di assoluto primo piano, diventando l’unità di misura dell’emozione di ogni film. Il frutto di questo mix tra cinema ed emozione è premiato dagli utenti con tantissime viste e apprezzamenti sui social network: commenti, condivisioni, retweet e oltre 10.000 “mi piace”.

Anche i motori di ricerca apprezzano l’originalità della Scatola delle emozioni, assegnandole le primissime posizioni per le keywords più rilevanti.

Ma La scatola piace anche agli altri bloggers che la raccontano, la linkano, la fanno scoprire ai propri lettori. Contribuendo così al successo dell’operazione. Un successo che va oltre la rete con un considerevole aumento di vendite di Tempo Box, nonostante il trend negativo del settore.

Copywriter/SEO COPYWRITER: LUCA BARTOLI
Art Director: Gabriele Goffredo
AGENZIA: TRIBAL DDB
CLIENTE: TEmpo
PRODOTTO: TEMPO BOX

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